Sur les traces du Tour : le circuit cycliste mythique de Lamoura

Sur les traces du Tour : le circuit cycliste mythique de Lamoura

Niché au cœur du Parc naturel régional du Haut-Jura, le village de Lamoura offre un cadre idyllique pour les amateurs de cyclisme. Son circuit « Sur les traces du Tour » permet de revivre l’histoire du Tour de France tout en découvrant des paysages à couper le souffle. Cet itinéraire de 65 km vous fera pédaler sur les routes empruntées par les plus grands champions, tout en vous imprégnant de l’atmosphère unique de cette région montagneuse.

Présentation du circuit « Sur les traces du Tour »

Le circuit « Sur les traces du Tour » est un parcours cycliste exigeant de 65 km au départ de Lamoura. Il emprunte des routes rendues célèbres par le passage du Tour de France, notamment lors de l’étape Tournus – Station des Rousses en 2010. Ce circuit offre un condensé des difficultés et des paysages caractéristiques du massif jurassien :

  • Distance : 65 km
  • Dénivelé positif : 1195 m
  • Durée estimée : 3h15
  • Difficulté : difficile, réservé aux cyclistes entraînés
  • Point culminant : Col de la Serra (1153 m)

Le tracé forme une boucle au départ de Lamoura, passant par Les Rousses, Prémanon, Morez, Saint-Claude et Septmoncel avant de revenir à son point de départ. Il alterne montées exigeantes, descentes techniques et portions plus roulantes, offrant une grande diversité de paysages et de sensations.

Les étapes clés du parcours

1. Lamoura – Les Rousses (0-10 km)

Le circuit débute à l’Office de Tourisme de Lamoura. Les premiers kilomètres longent le pittoresque lac de Lamoura, plus haut lac naturel du Jura à 1156 m d’altitude. Cette mise en jambes relativement douce sur la D25 permet d’admirer les paysages typiques des Hautes-Combes jurassiennes.

Après environ 8 km, vous atteindrez le lieu-dit « La Serra », où se trouvent les remontées mécaniques de la station des Rousses. Ce point marque l’arrivée de la première étape de montagne du Tour de France 2010, remportée par Sylvain Chavanel.

2. Les Rousses – Prémanon (10-20 km)

Le parcours continue sur la D25 en direction de Prémanon. Cette portion offre de beaux panoramas sur la chaîne du Mont Blanc par temps clair. La route serpente à travers forêts d’épicéas et pâturages, témoignant de l’activité pastorale encore très présente dans la région.

À Prémanon, ne manquez pas de jeter un œil à l’Espace des Mondes Polaires, un musée dédié à l’exploration des pôles. Bien que la visite ne soit pas au programme de votre sortie vélo, cela peut être une idée intéressante pour une autre journée !

3. Prémanon – Morez (20-30 km)

La descente vers Morez constitue l’un des moments forts du parcours. Sur 6 km, vous plongerez dans la vallée de la Bienne à travers une série de virages en épingle. Cette portion technique nécessite une grande vigilance, d’autant plus que la route peut être fréquentée.

À mi-pente, le belvédère des Maquisards offre une vue imprenable sur la ville de Morez et ses célèbres viaducs. C’est l’occasion de marquer une pause pour reprendre son souffle et admirer le paysage avant d’aborder la traversée de la ville.

4. Morez – Saint-Claude (30-50 km)

Après avoir traversé Morez, célèbre pour son industrie lunetière, le circuit emprunte la D126. Cette petite route tranquille serpente dans la vallée de la Bienne, offrant un répit bienvenu après la descente technique. Vous roulerez à l’ombre des viaducs de la ligne ferroviaire des Hirondelles, véritable prouesse d’ingénierie du XIXe siècle.

À Villard-sur-Bienne, le parcours rejoint la D437 pour entamer la descente vers Saint-Claude. Cette portion plus roulante permet de récupérer avant d’aborder la dernière difficulté du jour.

5. Saint-Claude – Septmoncel (50-60 km)

La sortie de Saint-Claude marque le début de l’ascension finale vers Septmoncel. Cette montée de 14 km sur la D436 est l’un des temps forts du circuit, empruntant le tracé exact de l’étape du Tour 2010. Vous passerez par :

  • L’Essard
  • Montbriand
  • Le tunnel de la Roche Percée

L’ascension offre des vues spectaculaires sur les gorges du Flumen et le fameux Chapeau de Gendarme, curiosité géologique emblématique du Haut-Jura.

6. Septmoncel – Lamoura (60-65 km)

Les derniers kilomètres vous ramènent à Lamoura par la D25. Vous franchirez le col de Septmoncel (1144 m), où était jugé le Grand Prix de la Montagne lors du Tour 2010. La descente finale vers Lamoura offre un dernier moment de détente avant l’arrivée, concluant en beauté ce circuit chargé d’histoire et de paysages grandioses.

Préparation et conseils pratiques

Quand partir ?

La période idéale pour effectuer ce circuit s’étend de mai à octobre. Les mois d’été (juin à août) offrent les conditions les plus favorables, avec des températures douces et des risques de précipitations moindres. Voici un tableau récapitulatif des conditions moyennes :

Mois Température moyenne Précipitations Ensoleillement
Mai 10°C Modérées Correct
Juin 14°C Faibles Bon
Juillet 17°C Faibles Excellent
Août 16°C Faibles Excellent
Septembre 13°C Modérées Bon
Octobre 9°C Élevées Moyen

Il est important de noter que la météo en montagne peut être capricieuse, même en été. Consultez toujours les prévisions avant de partir et préparez-vous en conséquence.

Équipement recommandé

Pour profiter pleinement de ce circuit exigeant, un équipement adapté est indispensable :

  • Vélo : un vélo de route en bon état, idéalement avec un bon développement pour les montées
  • Casque : obligatoire et indispensable pour votre sécurité
  • Lunettes de soleil : pour vous protéger des UV, particulièrement intenses en altitude
  • Gants de cyclisme : pour un meilleur confort et une meilleure prise en main
  • Vêtements adaptés :
    • Cuissard et maillot de cyclisme
    • Coupe-vent imperméable
    • Manchettes et jambières (le temps peut être frais, même en été)
  • Chaussures : des chaussures de cyclisme avec cales pour une meilleure efficacité du pédalage
  • Ravitaillement :
    • 2 bidons d’eau ou de boisson énergétique
    • Barres énergétiques ou fruits secs
  • Matériel de réparation :
    • Chambre à air de rechange
    • Démonte-pneus
    • Pompe à main
    • Multi-outils pour vélo
  • Téléphone portable : pour appeler les secours en cas de besoin
  • Carte ou GPS : bien que le parcours soit balisé, une carte peut être utile en cas de doute

Préparation physique

Le circuit « Sur les traces du Tour » est exigeant et nécessite une bonne condition physique. Voici quelques conseils pour vous préparer :

  1. Entraînement progressif : commencez par des sorties plus courtes et augmentez progressivement la distance et le dénivelé
  2. Travail spécifique : intégrez des séances de côtes à votre entraînement pour préparer les montées du parcours
  3. Endurance : effectuez régulièrement des sorties longues pour habituer votre corps à l’effort prolongé
  4. Récupération : n’oubliez pas de prévoir des phases de repos dans votre préparation
  5. Alimentation : adoptez une alimentation équilibrée et apprenez à vous ravitailler correctement pendant l’effort

Si possible, essayez de réaliser quelques sorties en moyenne montagne avant de vous attaquer à ce circuit. Cela vous permettra de vous familiariser avec les spécificités du terrain et de mieux gérer votre effort le jour J.

Les points d’intérêt du parcours

Au-delà du défi sportif, le circuit « Sur les traces du Tour » offre une immersion dans les paysages et le patrimoine du Haut-Jura. Voici quelques points d’intérêt à ne pas manquer :

1. Le lac de Lamoura

Situé à 1156 mètres d’altitude, le lac de Lamoura est le plus haut lac naturel du Jura. D’origine glaciaire, il est entouré de tourbières qui abritent une flore et une faune remarquables. Au début du parcours, prenez le temps d’admirer ce joyau naturel, particulièrement photogénique au lever du soleil.

2. La station des Rousses

La station des Rousses, où se situait l’arrivée de l’étape du Tour 2010, est un haut lieu du ski nordique en France. En été, elle se transforme en paradis pour les amateurs de randonnée et de VTT. Le fort des Rousses, ancienne fortification militaire reconvertie en cave d’affinage pour le Comté, mérite le détour si vous avez le temps de vous y arrêter après votre sortie vélo.

3. Le belvédère des Maquisards

Situé à mi-chemin de la descente vers Morez, ce belvédère offre une vue panoramique sur la ville et ses environs. C’est aussi un lieu chargé d’histoire : pendant la Seconde Guerre mondiale, la région a été un haut lieu de la Résistance, comme en témoigne le nom de ce point de vue.

4. Les viaducs de Morez

En traversant Morez, vous passerez sous les imposants viaducs ferroviaires qui enjambent la ville. Ces ouvrages d’art du XIXe siècle font partie de la ligne des Hirondelles, considérée comme l’une des plus belles lignes ferroviaires de France. Si vous en avez l’occasion, un voyage sur cette ligne est une expérience à ne pas manquer.

5. Saint-Claude et son patrimoine

Bien que le circuit ne prévoie qu’une traversée rapide de Saint-Claude, la ville mérite qu’on s’y attarde. Capitale de la pipe et du diamant, elle abrite notamment :

  • La cathédrale Saint-Pierre-Saint-Paul-et-Saint-André, imposant édifice gothique
  • Le Musée de l’Abbaye, dédié à l’art moderne et contemporain
  • Le Musée de la Pipe et du Diamant, témoignage des savoir-faire locaux

6. Les gorges du Flumen

Lors de l’ascension finale vers Septmoncel, vous longerez les spectaculaires gorges du Flumen. Ce canyon creusé par la rivière off

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